先啟動發動機，再加冷卻水發動機在冬季啟動比較困難，有時加完冷卻水（最好用熱水）後，發動機若不能很快啟動起來，冷卻水會出現結冰現象。所以，應當先啟動發動機並預熱至40℃～50℃時，再熄火加水，並且要一次加滿。
水温升高後再起步行駛冷卻水加滿後應立即啟動發動機低速升温，但不可馬上行駛，以避免寒冷氣流使散熱器進一步降温，導致冷卻水結冰。一般來説，温度低於50℃時不要起步行駛，達到50℃以後也應低速行駛，待發動機温度升至正常温度後再轉入正常行駛。嚴寒季節則應等發動機升至正常温度後方可起步。
拖拉機停放時應立即放淨冷卻水。一天作業結束後，應小油門運轉3～5分鐘，待機温有所降低後再熄火和放淨冷卻水。
採取防凍措施。在嚴寒的冬季，應在發動機上蓋保温簾、保温套，必要時在拖拉機散熱器前用硬紙板擋風，以減少冷空氣的進入。有的發動機上裝有機油散熱器，應扳動開關到“冬”字位置，使機油不流經機油散熱器。
拖拉機在使用時，一旦出現因散熱器冰阻而導致發動機過熱時，應立即停車，並保持發動機怠速運轉，根據當時的條件採取化冰措施一是熱水化冰。如有開水，可緩慢澆在容易結冰的散熱器下水管上，冰阻就會逐漸解除。二是冷水化冰。若停車地點有自來水，可用管子將水引來沖洗散熱器外表和結冰部位，直到冰阻消除。
