1開始抬起離合器。當機車啟動時，慢慢鬆開離合器踏板並相應地增加油門。否則會對離合器總成和傳動部件造成衝擊，甚至損壞。
2長期踏板離合器踏板。一些騎手習慣於在機車期間踩踏離合器踏板。其危害在於：在不平路面上行駛，機車會振動，使離合器處於半粘結狀態，影響發動機動力傳遞，加劇離合器摩擦。這件作品已經磨損。
3以慣性啟動發動機。一些駕駛員使用高速齒輪踩下離合器滑動。當速度很高時，離合器被提升以通過車輛的慣性啟動發動機。這很容易損壞傳動系的部件，並且非常不安全，因為它會因負載過大而影響發動機。
4Throttle取代了揚聲器。當一些司機遇到行人時，他們不會根據喇叭減速。相反，他們使用砰擊油門的方法讓行人讓路。這將導致發動機冒出濃煙並污染環境。突然增加速度會增加機械磨損。很容易引起駕駛事故。
5車輛沒有拿起裝備。當車輛滑行時，一些車手不使用中性滑動。相反，變速桿處於高速位置，並且通過使用降壓離合器使車輛滑動以用發動機切斷變速器。這將增加離合器分離軸承的磨損，並且當長時間下壓下坡時不允許安全地操作離合器。
6開始後和熄火前，踩下油門。柴油車輛的壓縮比大於汽油車輛的壓縮比。突然增大或減小節流閥可能容易導致連桿和曲軸變形或破裂，增加氣缸活塞的積碳，並加速運動部件的磨損。
7朝方向盤方向致命。為了使機車轉向就位，一些駕駛員習慣於在靜止時使用砰擊方向盤的方法，這違反了操作程序並且容易損壞轉向機構的部件。
