一、合理配置。一台PY-34型41片圓盤耙作業後地表產生耙後不平的現象，檢查各耙組的偏角的一致性未見異常，進一步檢查發現，原來是機手在配重時，後列耙的配重未按要求操作，重量過於集中在配重盤的中央造成。這是由於該圓盤耙前列兩組耙片凹面向外，工作時向外翻土，後列兩組耙片凹面向內，工作時向內翻土，配重量過於集中在配重盤的中央，作業時耙組產生的側向力使後列耙凹面端入土較深、凸面較淺，致使作業後出現地表不平的現象。配重經分佈調整後地表不平的現象就會消失。
二、及時調整軸承間隙。當農機具輪軸上的軸承間隙超過規定值時，應及時給予調整或更換，否則輪軸在運轉中徑向晃動會使輪軸兩端的油封或密封裝置損壞、造成潤滑油或油酯泄露而磨損加快，致使軸承報廢和其它零部件損壞，增加成本又延誤農時。因此，當農機具使用一定時間後，必須按照技術要求及時進行檢查和調整，對於無法調整的應及時給予更換、避免造成大的損失和修理。
三、正確操縱轉向離合器。東方紅-70拖拉機的轉向離合器操作使用時，應遵守先分離後製動的原則，而且分離必須徹底，這樣才不會損傷轉向離合器，若自由行程過大，操縱桿拉到底也是不能徹底分離的，應按技術要求及時給予檢查調整。例如：當拖拉機向左側轉向時，操作應先將左側操縱桿一拉到底，根據轉向角度的大小決定分離時間，若轉向角度較大應與同側的制動器配合使用。操作中切記不可分離與制動同時進行，更不可制動早於分離。當實現轉向後應先解除制動，再結合轉向離合器，這樣才能使轉向離合器正常工作，否則會造成轉向離合器的早期損壞，影響拖拉機的使用。
四、臨時停車要鎖緊制動器。一台未掛接農具的鐵牛-55拖拉機，臨時停在稍有斜度的路邊時未熄火，前輪轉向未擺正，駕駛員因事離開拖拉機時也未鎖緊制動。當一輛汽車從旁駛過時，因產生振動，使拖拉機在向前移動的同時而轉向，結果發生了事故。
五、螺釘堵砂眼。當拖拉機發動機機體或後橋殼體因鑄造缺陷有砂眼而滲漏油時，可根據砂眼的大小，先用相應的鑽頭，用手提鑽鑽眼後攻絲，後用配套的螺釘纏上密封帶擰緊後鋸掉多於部分，再用小錘輕輕錘擊螺釘四周，以進一步增加與機體的密封性。但應注意螺釘擰入不可過長，以免有礙機體內部機件的正常運轉而造成事故。此法操作簡單，也不會產生其它負面影響。
六、麪糰“洗”殼體。機修時，機殼內有金屬屑和污物，特別是大件的殼體，用柴油清洗多遍仍然有金屬屑和污物，邊邊角角要清洗乾淨很不容易，既浪費油料而且很費事。如果機殼在用柴油清洗一二遍後再用擀麪條的麪糰來粘取機殼內的剩餘金屬屑和邊邊角角的污物，可達到事半功倍的效果。
