不少駕駛員往往都會遇到這種情況：行駛一天的機動車，本來好好的，一切都很正常。可第二天一早出發時，怎麼也發動不着車。檢查點火系，清潔斷電器並調整間隙都不奏效。觀察高壓分缸線有火，檢查油路、化油器浮子室油麪均正常，繼續發動，發動機仍不能起動。更換容電器和點火線圈仍無濟於事。
仔細檢查後，發現故障出在化油器加速泵上。處理過程如下：首先觀察化油器節氣門加速泵杆的連接銷（柱塞式）或調速螺母（膜片式）是否脱落。然後，拆下空氣濾清器，用硬紙盒捻成小紙棒，插入喉管，另一隻手撥動一下節氣門加速杆，拿出紙棒，如紙棒不濕，表明加速泵不出油，拆下加速噴嘴螺絲，用細銅絲輕輕撥一下止回閥重塊，再撥動節氣門加速杆，若仍不噴油，表明加速泵皮碗損壞或油道堵塞。有油噴出，則為止回閥磨損卡死，換上止回閥即可。這是因為止回閥磨損後關閉不嚴，使混合氣加濃，不僅增加油耗還往往不易啟動着車。
