變速桿撥頭磨損後與撥叉軸前端凹槽間的礦動量增大。掛當時，原檔位還沒有摘掉又掛上另一個檔位，也就是説，同時掛了兩個檔。這時，拆下變速箱蓋，將拔叉拔回空擋。對磨損的變速桿撥頭修復以恢復原來的尺寸。另外，拔叉的固定螺絲鬆動或切斷，不僅會出現跳檔，還會發生亂檔。如果撥叉在撥叉軸鬆動，駕駛員在摘檔時，雖然使變速桿置於空檔位置，但拔叉和滑動齒輪不隨撥叉軸的移動而移動，掛擋齒輪還在齧合狀態，如果再掛擋就會發生亂檔。當拔叉固定螺釘鬆動或折斷時，應及時緊固或更換螺釘，但擰緊螺釘時，不要太用力，以免斷裂。
亂檔原因是變速桿拔頭及凹槽磨損，另外撥叉軸互鎖圓鑰磨損也會造成禮檔。
一般應該是變速桿撥叉的安全鎖銷損壞？
