活塞與氣缸壁的配合間隙，俗稱配缸間隙。那麼在柴油機活塞與氣缸壁的配合間除時應該注意些什麼呢？
測量活塞與氣缸壁的配合間隙時應注意:
(1)選用標準，(經校檢精度符合要求)的量缸表和環規。
(2)測量時應在正常氣温下進行，被測量氣缸體應在完全冷卻情況下，嚴禁在氣缸體尚存有工作餘温或加工切削餘温時測量，以避免不必要的測量誤差。
(3)若採用將活塞套入氣缸孔，用塞尺實測活塞與氣缸孔配合間隙時，必須將活塞套人氣缸孔裏活塞環工作行程之內部位。側量時應找準活塞裙部最大點(如裙部橢圓長軸、捅形最高點)，用塞尺測量活塞裙部最大點處間隙，才是活塞與氣缸孔的配合間隙。
切忌測量部位不準確(如測量部位為活塞頭部，裙部橢圓短軸、桶形非最高點)以免產生較大測量誤差。
