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農業機械的試運轉

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所謂試運轉,就是新的或大修後的農業機械在正式投人作業之前,先空行和輕負荷工作一定時間,使機器得到初步的磨合;同時在這段時間內,加強對機器技術狀態的檢查、保養和調整。

農業機械的試運轉

強調機器進行試運轉,是由於新加工的各種配合零件的表面,仍有微觀的高低不平加工痕跡。如果不經過磨合就投人負荷作業,會使零件凹凸不平的摩擦表面很快損傷,大大增加了零件磨損量,甚至造成零件卡死、損壞,縮短使用壽命。試運轉的目的就是通過磨合(由於負荷逐漸增加,可使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑),獲得較光滑而堅硬的承壓面,同時也得到最合適的配合間隙,這樣在投人正常作業時,就能經得起負荷,併為以後機器的正常工作、延長使用壽命打下良好的基礎。

此外,機器在出廠後的運輸中,常由於其他原因而出現缺件、緊固件鬆動、缺少潤滑油甚至失調等問題,這可以在試運轉中加以發現和糾正。因此,試運轉中還應仔細檢查各部件狀態,及時排除故障,使機器免遭損壞。

1試運轉規程

試運轉規程的確定,取決於多方面的因素:即零件的材料、製造質量、負荷大小、相對運動速度、在該負荷和運動速度下應有的持續時間、所用的潤滑材料質量等等。而其中最主要的是磨合件所受的單位壓力、磨合件的相對運動速度和在該負荷下運動的持續時間三個因素。

各種不同的機器,都是根據上述應考慮的因素適當配合,由製造廠規定了該機器的試運轉規程。試運轉規程還包括髮動機的空轉磨合和拖拉機(農具)可空行磨合。

,除聯合收割機及自走機器的發動機等部分外,因磨合特徵與拖拉機不同,其試運轉規程主要是檢查各零件的緊固、軸承的潤滑、傳動部分的調整以及在使用初期進行負荷控制等要求。

2拖拉機試運轉要點

各種拖拉機的試運轉規程和基本要求已載明在説明書中,這裏對一些在執行試運轉中需要強調的問題,做簡要概括。

(1)拖拉機在試運轉前應做好以下準備工作:第一,清除拖拉機外表泥灰、油垢以及防鏽油脂;第二,檢查各部件是否完整,不得有缺件;第三,檢查機油泵,調速器機件的靈活性和可靠性;第四,檢查行走機構的可靠性;第五,檢查油、水是否加足;第六,根據潤滑表潤滑各部位;第七,檢查各部位緊固情況;第八,有特殊要求的部位應仔細檢查。

(2)新的拖拉機根據使用經驗,其一般性外部緊固件在裝配時由於採用風動扳手,往往沒有擰緊到位,故在試運轉前應該重新檢查和緊固,同時還要消除在運輸過程中造成的零部件變位、短缺等異常現象。

(3)在試運轉中所採用的潤滑油性質,對磨合有很大影響。對於發動機來講,潤滑油應具有良好的金屬表面附着能力,才能減少配合零件表面直接接觸的程度。油的導熱、散熱性能要好,且要求具有較好的流動性,以減輕或者防止抓粘性磨損,使油能滲人較狹窄的縫隙、套層中,起潤滑、冷卻和清洗作用。因此,總的講以黏度偏低的潤滑油為宜。據試驗,用二號錠子油為最好,或用50%的柴油與50%的柴油機油的混合油來代替純柴油機油,也收到較好的效果。但必須注意,使用低a度的潤滑油,在試運轉時,應隨時注意機油的壓力變化,防止燒瓦等事故。

(4)在試運轉過程中,應有計劃地檢查各部位的發熱情況,聽診聲音變化。對轉向、制動和液壓提升機構等要做週期的磨合操作。當發現運轉或操作有不正常現象時,應及時停車檢查。只有在徹底排除故障後,方允許繼續試運轉。

(5)要按照試運轉規程所要求的時間,更換拖拉機上的發動機機油和傳動系的齒輪油,不能因為表面上看機油尚未變質或單純算經濟帳而任意延長潤滑油的使用期。若不及時更換這些已含有大量磨屑的潤滑油,實際上就違背了試運轉要求,促使拖拉機縮短使用壽命。當然所更換下的潤滑油(特別是齒輪油),因為一般講只是機械雜質和金屬屑含量有所增加,並未達到變質的程度,故可通過淨化繼續使用。更換潤滑油前要按要求清洗過濾裝置和油道,必要時更換濾芯。

(6)實踐證明,新的或經過大修的拖拉機通過試運轉後,有些部件的裝配和調整關係將發生一定的變化。例如,緊固件的鬆動,彈性件的彈力稍有下降,預裝間隙有所改變等。在目前的製造水平條件下,這是可以遇見的。而有些部位的變化是帶有規律性的,所以要求在完成試運轉工作後,除對整機進行一般性保養之外,要主動對這些可能發生變化的部位重新調整。例如,缸蓋螺栓需要重新緊固;噴油器的噴油壓力一般會因彈簧的初變形,彈力下降5~10kg/cm2,需重新調整;主離合器踏板自由行程,因摩擦片的初磨損而減少,需要增加等等。

3試運轉的組織工作

要保證試運轉工作能按要求高質量地進行,組織工作甚為重要,不能草率從事。做好試運轉組織工作的關鍵在於:

(1)做好思想教育工作。根據一般規律,對這項工作常會出現三種思想情況:即會做試運轉,但怕麻煩怕耽誤生產;確實不懂或不瞭解新進機器還要進行試運轉工作;只重視拖拉機試運轉,而忽視農具試運轉,或只重視發動機而忽視底盤部分。因此,要求在試運轉前針對這些思想,組織參加試運轉的成員進行學習,認識其重要性。

(2)做好技術指導和訓練工作。在做好思想工作的同時,還要組織參加人員的技術練兵和現場指導工作。實踐證明,雖有將試運轉工作搞好的願望,而技術不熟練,往往事與願違,反而使機器技狀態得不到改善,變得惡化起來。

(3)要為試運轉工作做好各項物質準備。如油料和物料的供應,保養專用工具的配備等,並結合實際情況,按試運轉規程,確定具體編組方案

(4)機務工作人員必須堅持原則,認真貫徹試運轉規程所提出的各項要求,不得以任何藉口,自作主張,草率從事。一般講,試運轉工作從接車地點就算開始,將發動機空轉、途中空車行駛等列人試運轉計劃。所有在試運轉中發生的情況和經歷時間都應及時列人規定表格內。試運轉後要組織技術人員進行鑑定,提出能否投入生產或需要進行技術維護的處理意見。