用明火加熱油箱:該操作會破壞機體表面的油漆,燒壞塑料油管,若油箱內的氣體因急劇膨脹而爆炸,還會導致機毀人亡。
用明火烘烤油底殼:該操作會縮短髮動機的使用壽命,而且會讓機油變質,導致潤滑效果下降。
從進氣管中加添機油:該操作會縮短活塞的使用壽命,因為容易積炭。
摘掉空氣濾清器吸火啟動:該操作會導致氣缸和氣閥等活動部件進入不潔的空氣,從而加劇磨損。
一、冬天使用柴油機的誤區
1、用明火加熱油箱
用明火加熱油箱,不僅會破壞機體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸,導致機體被毀和人員傷亡。
2、用明火烘烤油底殼
用明火烘烤油底殼,既影響發動機的壽命,又容易使機油變質,降低潤滑效果。
3、從進氣管中加添機油
從進氣管中加添機油,會使活塞和活塞環積炭,減少使用壽命。
4、摘掉空氣濾清器吸火啟動
摘掉空氣濾清器吸火啟動,會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件,加劇這些部件的磨損。
5、在啟動時不加冷卻水
如果在啟動時不加冷卻水,而等柴油機啟動後再加冷卻水,就會使温度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產生裂紋。
6、不預熱而用其它動力強行啟動
柴油機不經預熱,而用其它動力強行啟動,會使曲軸與軸瓦間處於幹摩擦或半乾摩擦狀態,非常容易導致曲軸抱瓦。
二、怎麼判斷柴油機是否要更換柴油
1、方法一
將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質,不應更換;如機油呈黑褐色,則為變質,應更換。
2、方法二
(1)用兩個直徑0.5釐米,長20釐米的玻璃試管,分別裝入19釐米的新機油和用過的機油,封好後兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間。
(2)如果兩者相差超過20%時,則説明使用過的機油粘度下降過多,應更換。