１、油底殼機油只看數量，不看質量。有些駕駛員對機油只知補充，而忽視檢查質量。殊不知，長期使用的機油中含有大量的氧化物和金屬屑，造成潤滑效能降低，零件磨損加劇。因此，發動機要按照規定的週期定期更換機油。
２、只保養空氣濾清器，忽視排氣管和消聲器。有的駕駛員從不清除排氣管道及消聲器積碳，致使積碳過厚，排氣截面積減小，造成廢氣排不盡，新鮮空氣進不足，燃燒惡化。
３．冷卻水只管新增，忽視冷卻效果。有些駕駛員從不清除水垢，雖然冷卻水很足，但冷卻效果卻很差，從而引發多種故障。
４、只注意柱塞偶件和噴油嘴針閥偶件的質量，忽視出油閥偶件的質量。出油閥的作用一是密封，即將柱塞油腔與高壓油管隔開，以免迴流；二是停止供油時迅速減壓，保證噴油嘴斷油乾脆。出油閥偶件質量不好或磨損後，會造成柴油機許多故障。
５、只注意氣門和氣門座的狀態，忽視氣門彈簧的質量。氣門漏氣時，人們習慣檢查氣門和氣門座，而忽視氣門彈簧質量的檢查，需要指出的是，氣門彈簧彈力不足也是造成氣門漏氣的原因之一。
