冬季，氣候寒冷，氣温驟變的天氣多，此時更要注意拖拉機的維護與保養，以免造成不必要的損失。下面來看看，冬季拖拉機保養應該注意哪些事項。
液態電瓶的檢查與保養
1、要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換;如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水乾以後，最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。
2、要檢查電瓶電壓。方法是：在發動機温度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，説明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，説明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該及時進行充電。
3、要檢查電解液比重和液麪高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以後，再調整電解液的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液麪高度應該高出極板上緣10～15釐米。高度不夠時，應該及時添加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。
冷卻系的換季保養
1、先要從外觀檢查水泵的泄水孔、節温器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發現有滲漏，應找出原因後立即排除，千萬不能湊合着開。
2、要檢查防凍液的冰點。一般來説，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低温度低5～10攝氏度即可。比如：山東地區的車輛，防凍液的冰點在零下25～30攝氏度就能保證安全過冬。
3、注意防凍液的液麪高度。一般在距離水箱加水口10毫米左右為宜，或者按照補水罐上的標準刻度補加同類的防凍液，千萬不要將防凍液或水加的太滿，要給水箱留有充分的熱膨脹空間。
4、最後還要檢查節温器。如果節温器工作不正常，拖拉機的發動機長期處於低温或高温下工作，都會加劇發動機的磨損，縮短髮動機的壽命，所以節温器一定要保持良好的狀態。更重要的是節温器千萬不要拆除。一般的拖拉機拆除節温器以後，大約在行駛兩至三萬公里內，發動機就會報廢。
機油和濾芯的更換
拖拉機發動機中起潤滑作用的機油，涉及發動機的使用壽命。有的駕駛員不明白這個道理，隨意更換任意品牌的機油，就很容易使發動機出現拉缸、燒瓦等機械事故。機油的更換一般在行駛一萬公里左右更換一次，也有的要求七千公里或五千公里更換機油，這些可以根據你的拖拉機行駛條件和行駛路況而定。但更換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。注意更換機油時一定要換機油濾芯，如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和潤滑效果會大打折扣。
制動系統的檢查保養
由於冬季常遇冰雪路滑的情況，首先要把拖拉機的輪胎調整一下，使拖拉機對地面的附着力保持一致，防止路滑發生側滑。氣壓制動的車輛，要合理調整制動總泵內平衡彈簧的預緊。預緊力過大，制動時就會產生“硬”的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。
還要調整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用於傳動軸上的，制動時，制動力是通過兩根半軸均勻分佈在兩個後輪上，能有效地防止兩個後輪的制動偏差。也就是説，在冰雪路上用手制動剎車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生概率。手制動的檢查，要求是拉手制動時，鎖塊發出的聲響不超過三聲，如果達到五聲，説明手制動間隙過大，一定要進行調整，縮小自由行程，有效保證安全。
