第一種類型是機械式濾清器。機械式濾清器的原理是通過過濾介質的孔徑，將柴油中的顆粒物質過濾掉。它的結構較為簡單，通常由外殼、濾芯和安裝座等組成。濾芯是機械式濾清器的核心部件，常見的材料有紙質濾芯、織物濾芯和金屬濾芯等。機械式濾清器具有過濾精度高、使用壽命長的特點，但清洗和更換濾芯較為繁瑣。
第二種類型是靜電式濾清器。靜電式濾清器利用靜電吸附原理，將柴油中的顆粒物質吸附到濾芯上，從而實現過濾的作用。靜電式濾清器通常由外殼、靜電板和濾芯等部件組成。靜電板上帶有靜電場，當柴油通過濾芯時，顆粒物質會被靜電場吸附到濾芯上。相比機械式濾清器，靜電式濾清器具有過濾效果好、維護方便等優點，但在使用過程中需要注意靜電板的清洗與維護。
第三種類型是離心式濾清器。離心式濾清器利用離心力將柴油中的固體顆粒物質分離出來，保證柴油的清潔。離心式濾清器的結構較為複雜，通常由外殼、轉子、濾網等組成。當柴油進入濾清器後，由於轉子的旋轉，固體顆粒物質會被甩離到濾網上，從而實現過濾的效果。離心式濾清器具有過濾效果好、清潔維護方便等特點，但其結構複雜，造價較高。
