當單缸柴油機的氣門間隙過大時，發動機在工作過程中會出現明顯的噪音和振動。這是因為氣門間隙過大會導致氣門在工作過程中產生過多的擺動，從而導致機械部件之間的摩擦增加，引起噪音和振動。此外，氣門間隙過大還會導致燃燒室內的壓力下降，燃燒不完全，發動機功率下降，燃油消耗增加。
當單缸柴油機的氣門間隙過小時，發動機在工作過程中也會出現一系列的問題。首先，氣門間隙過小會導致氣門無法正常關閉，造成氣門和氣門座之間的密封不良，從而造成排氣閥不完全關閉，燃燒室內的燃氣會倒流至進氣道，從而導致燃燒不完全，排放的尾氣中含有大量的未燃燒的燃料，造成環境污染。此外，氣門間隙過小還會導致氣門過熱，可能會損壞氣門和座圈，導致漏氣、壓縮不足和功率下降。
